Unsere liebsten Hotels für Bahnreisen durch Portugal

Die Calçada in Lissabon, das Pflaster aus hellen und dunklen Steinen, ist wunderschön, bis man einen Rollkoffer zehn Minuten bergauf darüber zieht. Wer Hotels für Bahnreisen in Portugal sucht, sucht deshalb eigentlich etwas anderes als ein schönes Zimmer: kurze, flache Wege zwischen Bahnsteig und Bett. Hier steht, in welchen Ecken von Lissabon, Porto, Évora und der Algarve wir danach schauen und worauf wir bei der Buchung achten.

Hotels für Bahnreisen in Portugal: warum die Lage alles entscheidet

Bei uns plant Michael die Reisen, weil er Fahrpläne gern liest. Emily kümmert sich darum, dass das Zimmer abends einen Ort zum Sitzen hat. Bei Bahnreisen durch Portugal haben wir uns auf eine einfache Regel geeinigt: Erst kommt die Lage, dann das Zimmer.

Das hat mit dem Land zu tun. Lissabon und Porto liegen an Hängen, die Altstädte sind steil, und das Pflaster ist für Koffer mit kleinen Rollen eine Zumutung. Ein Hotel, das auf der Karte nur 800 Meter vom Bahnhof entfernt ist, kann zu Fuß eine halbe Stunde Treppen bedeuten. Ein Hotel, das zwei Kilometer weg liegt, aber direkt an einer Metrostation, ist mit Gepäck oft entspannter.

Dazu kommt der Rhythmus einer Bahnreise. Wer mit dem Zug von Stadt zu Stadt fährt, packt alle zwei, drei Tage. Jeder Weg zum Bahnhof wiederholt sich. Ein Hotel in Bahnhofsnähe spart nicht einmal Zeit, sondern jedes Mal.

Wir schreiben hier bewusst keine Rangliste einzelner Häuser. Hotels wechseln Besitzer, Preise und Zustand schneller, als ein Blogbeitrag aktualisiert wird. Die Lagen dagegen bleiben. Was wir deshalb aufschreiben: in welchen Vierteln man rund um die wichtigsten Bahnhöfe gut wohnt, und nach welchen Kriterien wir dort das einzelne Hotel auswählen.

Portugals Fernzüge betreibt die staatliche Bahn CP, Comboios de Portugal. Die schnellste Verbindung ist der Alfa Pendular zwischen Lissabon und Porto, der für die Strecke knapp drei Stunden braucht. Daneben fahren Intercidades, unter anderem nach Évora und an die Algarve, und Regionalzüge auf kleineren Strecken. In Alfa Pendular und Intercidades ist ein fester Sitzplatz im Ticket enthalten.

Lissabon: wohnen nahe Santa Apolónia, Oriente und Rossio

Lissabon hat mehrere Bahnhöfe, und welcher für dich wichtig ist, hängt davon ab, wohin du weiterfährst. Das ist die erste Frage, bevor wir überhaupt nach Hotels suchen.

Santa Apolónia ist der alte Kopfbahnhof am Tejo, direkt unterhalb der Alfama. Hier enden die Züge aus Porto. Wer von Norden ankommt und die Altstadt erkunden will, ist in der Gegend um den Bahnhof richtig: Die Uferstraße ist flach, und die blaue Metrolinie hält direkt am Bahnhof. Die Alfama selbst ist dagegen steil und verwinkelt. Ein Hotel mitten in der Alfama ist schön gelegen, aber mit Koffer mühsam. Wir schauen deshalb lieber nach Häusern in der unteren Reihe, nahe am Wasser.

Oriente liegt im Osten der Stadt, im Parque das Nações, dem Gelände der Weltausstellung von 1998. Der Bahnhof mit seinem Dach aus Stahl und Glas stammt von Santiago Calatrava. Hier halten die Züge nach Porto ebenso wie die Züge an die Algarve, dazu kommen ein Busbahnhof und die rote Metrolinie zum Flughafen. Das Viertel ist modern, flach und hat breite Gehwege. Für eine Reise, die mit dem Flugzeug beginnt und am nächsten Morgen mit dem Zug weitergeht, ist Oriente die bequemste Lage, auch wenn es dort weniger Altstadtgefühl gibt.

Rossio ist der Bahnhof mitten in der Unterstadt, mit seiner verspielten Fassade im neomanuelinischen Stil. Von hier fahren die Vorortzüge nach Sintra. Fernzüge halten hier nicht. Wer aber ein paar Tage in Lissabon bleibt und einen Ausflug nach Sintra plant, wohnt rund um Rossio und die Baixa zentral und vergleichsweise flach. Die Baixa wurde nach dem Erdbeben von 1755 im Raster neu aufgebaut und ist deshalb eines der wenigen ebenen Viertel der Innenstadt.

Ein Hotel in Bahnhofsnähe spart nicht einmal Zeit, sondern jedes Mal.

Porto: Hotels nahe São Bento und Campanhã

In Porto stellt sich dieselbe Frage, nur noch deutlicher. Fast alle Fernzüge aus Lissabon halten in Campanhã, dem großen Bahnhof im Osten der Stadt. Das Zentrum liegt einige Kilometer entfernt. Von Campanhã fahren Vorortzüge in wenigen Minuten nach São Bento, außerdem halten dort mehrere Metrolinien.

São Bento ist der Bahnhof, den man von Fotos kennt: eine Halle, deren Wände mit großen Bildern aus blau-weißen Kacheln bedeckt sind, den Azulejos. Er liegt mitten in der Altstadt. Von hier fahren Regionalzüge, auch ins Douro-Tal. Wer Porto zu Fuß erkunden und von dort einen Tag am Douro verbringen will, wohnt in der Nähe von São Bento am bequemsten.

Das gilt allerdings mit einer Einschränkung: Rund um São Bento geht es steil auf und ab. Die Straßen hinunter zum Fluss nach Ribeira sind schön und für Koffer anstrengend. Wir schauen deshalb vor allem nach Hotels, die von São Bento aus ebenerdig oder über eine kurze, flache Strecke erreichbar sind, und vermeiden Adressen, bei denen der Weg über Treppengassen führt.

Campanhã selbst ist kein Viertel, in dem man aus Liebe zur Stadt übernachtet. Für eine Nacht vor einem frühen Zug kann ein Hotel in Bahnhofsnähe trotzdem die richtige Wahl sein, weil der Weg zum Bahnsteig dann nur ein paar Minuten dauert. Wer dagegen mehrere Tage in Porto bleibt, nimmt lieber den kurzen Umstieg nach São Bento in Kauf und wohnt zentral.

Zwischen Lissabon und Porto liegt auf der Strecke Coimbra mit seiner alten Universität. Viele Fernzüge halten dort am Bahnhof Coimbra-B, der außerhalb des Zentrums liegt. Wer in Coimbra übernachten will, sollte vor der Buchung prüfen, wie die Verbindung vom Bahnhof in die Stadt gerade aussieht, und ein Hotel in der Unterstadt wählen, nicht oben am Universitätshügel.

Slow Travel im Alentejo und an der Algarve

Abseits der beiden großen Städte wird das Reisen mit dem Zug langsamer, und genau darin liegt für uns ein Teil des Reizes. Die Züge fahren seltener, die Bahnhöfe sind kleiner, und manchmal liegt der Bahnhof nicht dort, wo man ihn erwarten würde.

Évora im Alentejo ist von Lissabon mit dem Intercidades in rund anderthalb Stunden erreichbar. Die Altstadt liegt innerhalb einer Stadtmauer, der Bahnhof etwas außerhalb davon. Mit leichtem Gepäck ist der Weg zu Fuß machbar, mit großem Koffer nimmt man lieber ein Taxi. Wir würden in Évora ein Hotel innerhalb der Mauern suchen, aber nahe am Tor, das dem Bahnhof zugewandt ist.

An die Algarve fahren Züge von Lissabon bis Faro. Unterwegs, in Tunes, gibt es Anschluss an die Regionalbahn entlang der Küste, die Linha do Algarve zwischen Lagos und Vila Real de Santo António. Diese Linie ist eine ruhige Art, die Küste zu sehen: Sie hält in Orten wie Lagos, Portimão, Albufeira, Tavira und Faro. Die Bahnhöfe liegen allerdings nicht immer im Ortskern. In Albufeira etwa liegt der Bahnhof deutlich außerhalb der Stadt, während die Bahnhöfe in Tavira, Faro oder Lagos näher am Zentrum liegen.

Für Orte wie diese gilt eine einfache Regel: Lieber zwei Nächte in einem Ort mit gut gelegenem Bahnhof als jeden Abend einen neuen Ort, bei dem der Bahnhof weit draußen liegt. Gerade zu zweit spart das Diskussionen über die Frage, wer den Koffer schiebt.

Und noch etwas zum Gepäck: Wer mit dem Zug reist, hat beim Packen mehr Freiheit als im Flugzeug. Trotzdem lohnt es sich, leicht zu reisen, denn jeder Bahnsteig ohne Aufzug ist eine Treppe. Wir orientieren uns grob an den Maßen, die auch im Flugzeug als Handgepäck gelten; welche das sind, steht in unserem Beitrag darüber, wie groß das Handgepäck im Flugzeug wirklich sein darf. Ein Koffer in dieser Größe passt auch in die Gepäckablagen der portugiesischen Züge.

Praktische Tipps für die Hotelwahl bei einer Portugal-Rundreise

Wenn wir ein Hotel für eine Bahnreise aussuchen, gehen wir eine kurze Liste durch. Sie dauert fünf Minuten pro Hotel und hat uns bei der Planung schon einige Fehlbuchungen erspart.

Unsere Liste vor der Buchung

1. Den Weg prüfen, nicht die Luftlinie. Wir lassen uns die Route vom Bahnhof zum Hotel zu Fuß anzeigen und schauen auf das Höhenprofil, falls der Kartendienst eines anbietet. Mehr als 30 Höhenmeter mit Koffer sind uns zu viel.
2. Die nächste Metro- oder Tramhaltestelle suchen. In Lissabon und Porto ist das oft wichtiger als die Entfernung zum Bahnhof selbst.
3. Nach dem Aufzug fragen. Viele Altstadthäuser sind schmal und hoch. Ein Zimmer im vierten Stock ohne Aufzug ist mit Gepäck eine eigene Sportart.
4. Gepäckaufbewahrung klären. Der Zug fährt oft am Nachmittag, das Zimmer muss am Vormittag geräumt sein. Ein Hotel, das Koffer bis zur Abfahrt aufbewahrt, macht den letzten Tag entspannter.
5. Die Abfahrtszeit des nächsten Zugs mitdenken. Fährt der Zug früh, ist ein Hotel nahe dem Abfahrtsbahnhof wichtiger als eines in der schönsten Gasse.
6. Einen Ort zum Sitzen sehen. Emilys Punkt: Wir schauen auf den Fotos nach, ob es im Zimmer oder im Haus einen Platz gibt, an dem zwei Menschen abends sitzen und lesen können.

Was die Planung leichter macht

Zugtickets für Alfa Pendular und Intercidades gibt es bei CP online und in der App. Wer früh bucht, findet oft günstigere Preise, und weil ein Sitzplatz zum Ticket gehört, sitzt man zu zweit nebeneinander, wenn man gemeinsam bucht. Fahrpläne können sich ändern, besonders bei Bauarbeiten. Wir prüfen die Verbindung deshalb kurz vor der Abfahrt noch einmal.

Und eine ehrliche Bemerkung zum Schluss: Ein Hotel direkt am Bahnhof ist praktisch, aber nicht immer schön. Für uns hat ein Kompromiss gepasst: in den Städten zentral in Gehweite zu einer Metrostation, in kleinen Orten nahe am Bahnhof, und vor frühen Zügen eine Nacht direkt am Abfahrtsort.

Stand: November 2026. Verbindungen und Fahrzeiten vor der Reise bei CP prüfen.

Häufige Fragen (FAQ)